Kereta Api Prambanan Ekspres (Prameks) merupakan alat transportasi favorit dan ideal bagi para komuter Jogja – Solo. Apalagi saat ini Kereta Api Prameks memiliki stasiun di Bandara Adi Sucipto sehingga alat transportasi darat ini juga dapat menghubungkan orang-orang yang ingin menggunakan alat transportasi udara, begitu pula sebaliknya. Antusias para pengguna KA Prameks sangat terlihat pada hari Libur/Akhir Pekan sehingga kereta ini akan selalu penuh sesak, terkadang berdiri pun harus berjejer seperti ikan pindang.

Sayangnya budaya tertib orang Indonesia belum terbentuk, buktinya para penumpang yang naik saling berebut dan bahkan tidak memberi kesempatan pada penumpang yang ingin turun. Saya dan dosen saya pernah mengalami hal itu, beliau yang sudah merasakan layanan kereta api cepat di luar negeri hanya bisa geleng-geleng kepala melihat kelakuan para penumpang di Indonesia.

Di Hongkong atau Singapura, para penumpang sangat tertib. Mereka akan memberi kesempatan penumpang di atas kereta untuk turun terlebih dahulu, baru kemudian mereka naik ke dalam kereta. Mungkin di Indonesia, para satpam atau para relawan harus memberikan edukasi pada para penumpang yang akan naik ketika kereta akan tiba agar terbentuk suatu budaya yang tertib dan beradab.

Read the rest of this entry »

Bulan ini saya harus bolak-balik Yogyakarta – Jakarta karena adanya suatu keperluan. Seperti biasanya kereta api adalah sarana transportasi yang biasa saya pakai karena letak stasiunnya berada dalam kota. Sejak dulu saya harus puas naik kereta api ekonomi, dan bisnis. Keduanya memang punya kesan tersendiri, dan banyak pengalaman baik menyenangkan maupun tidak menyenangkan yang saya dapatkan.

Mulai tahun 2006 yang lalu, saya mencoba naik kelas dengan naik kereta api kelas eksekutif yang harganya berkisar 170-210 ribu. Hitung-hitung tidak mau rugi dengan harga yang saya bayarkan, saya akan menceritakan beberapa pengalaman saya bersama kereta-kereta ini.

ARGO DWIPANGGA
Kereta ini adalah kereta jenis argo yang katanya memiliki kecepatan di atas rata-rata kecepatan kereta eksekutif yang lain. Seperti biasa saya memesan tiket kereta api ini setelah mengecek jadwal melalui situs Ticketing Online. Kereta Api Argo Dwipangga adalah kereta api jurusan Solo (Balapan) – Jakarta (Gambir), kereta ini sampai di stasiun Tugu Yogyakarta pukul 20.53 BBWI.
Read the rest of this entry »

Tanggal 11 Juli kemarin, saya harus pergi ke Jakarta untuk menepati agenda pertemuan bersama klien. Saya sempat panik ketika mendapati bahwa semua tiket kereta api jurusan Yogyakarta – Jakarta untuk tanggal 10-11 Juli sudah terjual habis. Bahkan tiket pesawat yang harganya 600ribuan juga habis terjual. Saya menduga bahwa tanggal 10-11 Juli adalah puncak arus balik pada musim liburan kali ini.

Saya lebih suka berpergian menggunakan kereta api ke Jakarta daripada bis ataupun pesawat. Perbandingan harganya pun sangat bersaing dan tak jauh beda satu sama lain dalam satu kelas yang sama. Misalnya harga Bis Eksekutif Jogja – Jakarta adalah Rp. 160.000,- Kereta Api Eksekutif Rp. 170.000,- dan Tiket Pesawat Jogja – Jakarta adalah Rp. 145.000,- sampai Rp. 700.000,- Jika lokasi pertemuan di tengah kota, maka kereta api adalah transportasi yang termurah karena letak stasiunnya ada di dalam kota.

Sejak lama saya sudah menggunakan fasilitas tiket online kereta api di http://ticketing.kereta-api.com untuk memonitor tersedianya tempat duduk. Sejauh ini datanya lumayan update, meskipun datanya diperbaharui pada jam-jam tertentu saja. Melalui fasilitas itu juga, saya melihat bahwa kereta api jurusan Semarang – Jakarta tidak terlalu penuh. Saya pun memutuskan untuk pergi ke Jakarta melalui Semarang.

Read the rest of this entry »

Saya akhirnya memutuskan untuk menyebarkan pengalaman buruk di kereta api tempo hari kepada teman-teman saya di friendster dan milis-milis, agar kejadian ini tidak mereka alami mengingat pengamanan kereta api di negeri ini sangat minim sehingga kriminalitas pun seakan terus berulang memakan korban.

Read the rest of this entry »